Djorgana

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1 Contrat public lancé :
1) Chasseur de Reconnaissance léger, très rapide, agile, moderne, facile à entretenir, à faible consommation, pouvant se défendre en l’air. Commande située entre 300 et 400 appareils.

modification du contrat par Djorgana

1 Contrat public lancé :
1) Chasseur de Reconnaissance léger, très rapide, agile, moderne, facile à entretenir, à faible consommation, pouvant se défendre en l’air. Commande située entre 300 et 400 appareils.


- Prime de 5.000Cr au vainqueur
- Possibilité de partenariat (financier et contrat privé) avec le vainqueur

L'IAF accepte avec joie de mener a bien le projet de Djorgana portant sur:
1) Chasseur de Reconnaissance léger, très rapide, agile, moderne, facile à entretenir, à faible consommation, pouvant se défendre en l’air. Commande située entre 300 et 400 appareils.

L'entreprise Calash-Aviation prend en charge le développement d'un avion prenant en charge les critère :

1) Chasseur de Reconnaissance léger, très rapide, agile, moderne, facile à entretenir, à faible consommation, pouvant se défendre en l’air. Commande située entre 300 et 400 appareils.

Pour répondre a la demande l'entreprise Calash-Aviation propose son AC-4 :

Fiche de Présentation :




Technologie intégrée :


Fuselage :

Ailes Basique : 1
Aérodynamisme : 2
Résistance : 1
Dérives : 1

Moteur :

Puissance ; 3
Consommation : 2
Entretien : 3

Radar et Électronique :

Radar Frontal : 1
Électronique de bord : 2

Équipement :

Siège éjectable : 1
Contre mesure : 1

Armement :

Air/Air : 1/4

Présentation :

L'AC-4 est un petit avion de reconnaissance léger, sont aérodynamisme le rend très maniable, et son moteur, des plus puissants, très peu gourmand en carburant et très peu couteux en entretien fait de lui le moteur avec le meilleur rapport puissance/entretient/consommation. Sont électronique de bord est la plus avancer du moment, ce qui le rend moderne. L'AC-4 et aussi capable d'emporter un peu d'armement Air/Air, et avec sont radar d'assurer une auto-défense suffisante pour permettre à l'appareil de retenir suffisamment longtemps l'ennemi pour pouvoir fuir à l'aide de son moteur puissant sans dommage. Par ailleurs ses antennes de contremesure passive lui permette de savoir qu'un ennemis est à proximité sans se faire détecter.

Devant la rapidité de réaction de ses concurrents, l'IAF voudrait exposer précisement sa situation a Djorgana pour la suite de cette affaire:
Ayant d'autres projets lancés avant, le projet "Créé" répondant a l'appel d'offre de Djorgana ne devrait se terminer au cour au tour n° 8. (Possibilité de gagner 1 ou 2 tours en retardant d'autres projets)
L'appareil serait en conséquence d'une qualité autrement supérieure et plus spécialisé. Nous vous envoyons le projet tel qui devrait a sa sortie (sous réserve de modifications de notre part ou meme de la votre si vous etes interressé), tout cela restant privé sauf en cas demance de votre part.

IAF souhaiterait savoir si Djorgana fera suite du projet pour pouvoir mieux s'organiser et mieux servir ses clients. Nous ne sommes pas a 2 tours pres.

Message du Commandeur des Armées de Djorgana :

"La situation actuelle concernant l'avion de reconnaissance n'étant pas urgente, Djorgana est d'accord pour attendre l'avion proposé par IAF, séduit par les possibles performances de celui ci. Cette décision est encouragé par le fait que l'AC4 de Calash Aviation ait été vendu à des ennemis potentiels de Djorgana. Notre pays a donc désormais besoin d'un appareil qui soit au dessus de la concurrence dans ce domaine. Nous encourageons donc Calash Aviation à nous proposer un modéle de l'AC4 upgradé, ou bien de laisser partir ce contrat. Une possible compétition entre les deux avions afin de les départager, ainsi qu'une prime de 2.000Cr pour le vainqueur sont actuellement à l'étude. Bonne chance aux deux concurrents"

Voici ce que propose la Calash-Aviation pour repondre au message du Commangeur des Armées de Djorgana, l'AC-4D :




Technologie intégrée :


Fuselage :

Ailes Basique : 1
Aérodynamisme : 2
Résistance : 1
Dérives : 1

Moteur :

Puissance : 3
Consommation : 2
Entretien : 3

Radar et Électronique :

Radar Frontal : 2
Électronique de bord : 2

Équipement :

Siège éjectable : 1
Contre mesure : 2

Armement :

Air/Air : 2
Canon : 1

Présentation :

Cette avions, très inspiré du AC-4 ayant eu un succée commercial important et aillant emporté le titre de Meilleur Avion de Reconnaissance au salon de Kusari, à été améliore au niveau de l'armement air-air, des contre mesure et du radar frontal,un armement poussé, mais pas trop en effet un avions sur-armé n'aurais pas convenue à des mission de type reconnaissance, mais garde le même aérodynamisme et le même moteur qui ont fait le succée de son prédécesseur. Cet amélioration de l'AC-4 à été conçu uniquement pour Djorgana et ne sera pas vendu a d'autre nation, si ce n'est à des alliées de Djorgana se manifestant comme intéressés. L'AC-4D sera prés au tour prochain(tour 6).

Afin de garder de bonne relation avec ses autres clients, l'IAF se désiste de ce contrat:

Citation :

Chasseur de Reconnaissance léger, très rapide, agile, moderne, facile à entretenir, à faible consommation, pouvant se défendre en l’air. Commande située entre 300 et 400 appareils.

Message du Commandeur des Armées de Djorgana :

"Votre avion correspond parfaitement à ce que nous attendons comme amélioration possible de votre précédent appareil. Cette offre nous satisfait, néanmoins en vue de la conjoncture actuel, de l'absence de concurrent, et du prix assez élevé de l'appareil, nous annulons les primes et les concours, et passons commande pour 200 appareils."

Prod : 10.800Cr => l'entreprise n'as pas les moyens de tout produire. La production de 100 appareils est lancée.
= 5.400Cr

Revenus : 7.400Cr

Balance : 2.000Cr => Cypher, merci de mettre ton budget à jour et de t'occuper des 100 appareils restant au prochain tour.

Djorgana



1 Contrat public lancé :
1) Chasseur D'interception à long rayon d'action, très rapide, faible consommation, entretien facile, moderne et ergonomique, pouvant attaquer les avions à longue portée. Commande comprise entre 150 et 200 appareils.

L'entreprise Calash-Aviation prend en charge la conception d'un avion correspondant au caractéristiques :

Citation :

1) Chasseur D'interception à long rayon d'action, très rapide, faible consommation, entretien facile, moderne et ergonomique, pouvant attaquer les avions à longue portée. Commande comprise entre 150 et 200 appareils.

L'avion devrait être présenté dans 2 tours.

Djorgana

INTERDICTION D'ACHETER DES APPAREILS PENDANT 5 TOUR

=> défaite militaire face à Okaby et Asogarde

Djorgana



APPELS D'OFFRES PUBLIC

1) Avion d'entrainement moderne et peu cher, nécessitant très peu d'entretien, avec une faible consommation. Commande située entre 100 et 200 appareils.

2) Chasseur Bombardier à long rayon d'action moderne, très rapide, forte autonomie, grande ergonomie, moderne, pouvant se défendre seul. Commande située entre 300 et 500 appareils.

Bien évidement la Calash-Aviation prend en charge les deux contrat, les avions seront prés dans les plus bref délais, soit 5 tour au grand maximum, afin de pouvoir acquérir des technologies à la hauteur de vos attentes.